中國時報【王志宏／高雄報導】

高雄市飆車族橫行，警方卻束手無策，由於取締秉持「不追、不攔、不讓對方受傷」的三不政策，警方只能錄影蒐證，事後移送，讓基層員警大感無奈；飆車族因此有恃無恐，不斷挑釁警方，許多派出所為避免麻煩，夜間乾脆將盾牌燈關掉，形同公權力「熄燈打烊」。

據員警私下透露，五福二路、成功路、民族路、民權路、三多路等派出所皆曾被飆車族丟雞蛋或石頭，成功路派出所更被煙火彈攻擊。

每逢周末深夜，高雄飆車族即從四面八方集體飆進高雄市區，尤其週六凌晨兩點到四點，更是飆車族集結出沒的高峰期；他們少則十餘輛，多則上百輛機車，從高市大寮、鳳山、楠梓等地進入市區。

來自南邊的飆車族在鳳山集結，沿著國泰路、光遠路、三多路、中山路進入市區；北邊的飆車族則從楠梓沿著民族路、九如路、博愛路進入市區，最後會在澄清湖、壽山或新光碼頭休息，飆車族聚集聖地西子灣，最近因為施工，數量大減。

警方表示，飆車族以中輟生為主，在網路「尋夢園」聊天室邀約，約定時間、地點集合，共同特色是不戴安全帽，除用口罩遮蔽車牌，最近更流行貼上便利商店的宅即便信封，這種尺寸剛好把車牌遮住。

三多路、中山路口是飆車族必經之地，如果遇上紅燈，數十輛飆車族會集體按喇叭，要求停紅燈的車讓路，有人瞄一眼即被痛毆，他們還會向沿路派出所挑釁，甚至持鋼珠槍射擊捷運站玻璃或沿路車輛，如遇上臨檢，會先散開再以手機聯絡集結，讓警方防不勝防。

由於警方取締以不追、不攔、不讓對方受傷為原則，因此即使派出所被攻擊，員警也不會追，導致每到周末深夜，少數派出所乾脆將門口盾牌燈熄火，避免成為被挑釁目標。

資深員警指出，早期高雄警方處理飆車族採「口袋戰術」，像灑網捕魚讓飆車族無路可逃，便衣員警再一擁而上逮捕，飆車族銷聲匿跡好幾年；反觀現今消極的取締方式，只有更增長飆車族氣燄，除造成居民不得安寧，連觀光客也不敢在晚上出門，高雄市形象破壞無遺。